COMMENT ENTRETENIR SON VÉLO FACILEMENT ?

Le nettoyage du vélo

Nettoyer votre vélo régulièrement est la première étape de l’entretien courant si vous voulez le garder longtemps. En effet, si vous laissez la saleté s’accumuler, les différentes composantes risquent de s’abîmer plus vite. Cela impactera donc la performance de votre vélo.

Si vous utilisez votre vélo en ville pour vos déplacements du quotidien, nous vous recommandons de faire un nettoyage complet 2 à 3 fois par an en moyenne. Cela vous prendra environ une heure.

Première étape : faire un décrassage global de votre deux-roues. Pour cela, utilisez un jet d’eau si vous en avez la possibilité. Attention cependant à ne pas vous servir d’un jet haute pression qui risque d’abîmer certaines composantes du vélo.
Si vous n’avez pas de jet à disposition, un seau d’eau et une éponge feront très bien l’affaire également.

En complément de ce premier nettoyage, utilisez un spray nettoyant à pulvériser directement sur votre vélo et à laisser agir quelques minutes avant de passer un coup de chiffon pour enlever les résidus. Afin de ne pas abîmer votre vélo, n’utilisez pas n’importe quel nettoyant, et si vous voulez être certains de ne pas vous tromper, adressez-vous aux mécaniciens de Vélogik les Ateliers : ils sauront vous orienter !
Si votre vélo n’est pas trop sale, vous pouvez utiliser uniquement le spray nettoyant.

Le conseil de Kévin, chef d’atelier à Grenoble : pour gagner du temps sur le nettoyage de votre vélo, pensez à mettre des garde-boues. Il se salira beaucoup moins vite !

La seconde étape va être de dégraisser la transmission de votre vélo. Pour cela, vous pouvez utiliser un dégraissant (en vente dans nos ateliers) ou du WD40 et une brosse à poils souples.
Pulvérisez votre dégraissant sur la chaîne uniquement (cela peut abîmer les autres composantes), laissez agir 5 minutes puis frottez à l’aide de votre brosse.
Finissez par un coup de chiffon pour enlever le reste de saletés et le dégraissant.

Vous pouvez enfin passer au rinçage, puis au séchage de votre vélo. L’étape du séchage est très importante pour éviter la rouille et l’usure prématurée de certaines pièces.
Si vous n’avez pas de soufflette à disposition, vous pouvez vous servir d’un chiffon ou laisser votre deux-roues sécher à l’air libre si vous avez le temps.

La dernière étape de votre nettoyage va être de lubrifier la chaîne de votre vélo. Pour cela, vous pouvez utiliser une huile spéciale pour chaîne (dans nos ateliers de Lyon et de Grenoble, nous privilégions une huile bio !). Faites-la couler goutte à goutte tout en tournant votre pédalier pour répartir l’huile sur toute la chaîne.
Le graissage de la chaîne peut être fait toutes les deux semaines environ.

Les vérifications à faire pour rouler en sécurité

Pour aller plus loin dans l’entretien de votre vélo, il y a quelques vérifications supplémentaires que vous pouvez faire qui vous assureront de rouler en toute sécurité.

La pression des pneus

Sans que vous vous en rendiez compte, la pression de vos pneus diminue à mesure que vous roulez. Il est donc indispensable de prendre le temps de les regonfler toutes les deux semaines.
Comment savoir à quelle pression doivent être gonflés vos pneus ? C’est très simple : c’est marqué sur leur flanc ! Les fabricants indiquent toujours la pression minimale et la pression maximale sur les pneus. Entre ces deux valeurs, c’est à vous d’ajuster selon votre pratique, votre poids et votre type de pneu.
Pour être certains de gonfler vos pneus à la bonne pression, nous vous conseillons d’utiliser une pompe munie d’un manomètre. Vous n’en avez pas ? Renseignez-vous auprès de nos ateliers, nous avons ce qu’il vous faut !

Le bon fonctionnement des freins

Régulièrement, pensez à tester vos freins. Pour cela, appuyez sur vos leviers de freins et poussez votre vélo. S’il avance, c’est que vos freins ne sont pas assez performants et que vous ne roulez pas en sécurité.
Pensez également à vérifier l’état de vos patins ou de vos plaquettes selon ce que vous avez sur votre vélo.
En cas de doute, n’hésitez pas à passer dans l’un de nos ateliers pour faire vérifier l’état de vos freins par l’un de nos mécaniciens.

Le bon fonctionnement de l’éclairage

Pour rouler la nuit, vous devez obligatoirement être équipés d’un feu arrière, d’un feu avant et de catadioptres sur chacune de vos roues. Assurez-vous régulièrement du bon fonctionnement de vos lumières de vélo.
Généralement, les lumières fonctionnant à pile ont une durée de vie plus courte. Les mécaniciens de Vélogik les Ateliers recommandent de vous équiper de lumières rechargeables (on en propose à prix tout doux !).

Les spécificités pour entretenir un vélo électrique

Les vélos à assistance électrique nécessitent un entretien spécifique, notamment au niveau de la batterie. La durée de vie de celle-ci est limitée : généralement, une batterie tiendra entre 3 et 5 ans. Les fabricants l’expriment plutôt en “nombre de cycles de charge/décharge”. Au fur et à mesure des cycles, votre batterie perd en puissance jusqu’à ce que son autonomie devienne trop faible.

Pour allonger la durée de vie de votre batterie, voilà les bons gestes à adopter :
– Stockez-la dans un endroit sec et à température modérée
– Rechargez-la régulièrement et ne la laissez pas déchargée trop longtemps (en hiver, par exemple)
– N’attendez pas qu’elle soit complètement vide pour la recharger et débranchez-la dès qu’elle est pleine

Si vous avez un problème ou un doute sur l’efficacité de votre batterie de VAE, vous pouvez venir la faire diagnostiquer dans l’un de nos ateliers. Le diagnostic vous permettra de connaître l’état d’usure de votre batterie et de trouver un éventuel problème technique.

Si votre batterie est en fin de vie, vous pouvez choisir de la faire reconditionner. Le reconditionnement d’une batterie vise à en remplacer les cellules usagées par des cellules neuves.

Pour le diagnostic et le reconditionnement des batteries des vélos électriques, nous avons décidé de travailler avec Doctibike, une entreprise lyonnaise qui a à coeur d’augmenter la durabilité des vélos. Grâce au reconditionnement avec Doctibike, vous faites des économies (un reconditionnement de batterie peut coûter jusqu’à 50% moins cher qu’une batterie neuve) et vous faites un geste pour la planète (les anciennes cellules sont recyclées).

Désormais, vous connaissez tout sur l’entretien courant du vélo ! En résumé, il suffit de quelques gestes simples pour assurer à votre fidèle destrier encore de belles années. Pour des réparations plus poussées et une révision complète, vous pouvez toujours passer la porte de l’un de nos ateliers où nos mécaniciens cycle prennent soin de tous les vélos.